NACIMIENTO DE LA "UNIDAD DE HELICÓPTEROS DE LA D.G.P", ACTUALMENTE DENOMINADA "SERVICIOS AEREOS DE LA D.G.P"
Un poco de Historia...
La utilizacion de aeronaves para uso policial se remonta al ano 1.935, fecha en que la Policia espanola conto por primera vez, con autogiros para el desarrollo de sus funciones. Pero no fue hasta 1.979, cuando comenzo la etapa moderna de la actividad aeronautica de la Direccion General de la Policia, con la creacion del Servicio de Helicopteros.
En aquellos comienzos de 1979, la Unidad dependia de la Comisaria General de Seguridad Ciudadana. Sin embargo, desde esa fecha hasta nuestros dias, la vida de esta Unidad ha ido evolucionando paulatinamente siempre de manera favorable.
Este ir avanzando poco a poco se ha experimentado desde el punto de vista tecnico, pero, sobre todo, en el aspecto de la formacion y especializacion del personal de vuelo y de las tecnicas de mantenimiento de las aeronaves, asi como de las funciones que viene desarrollando. A esta funcion desarrollada en la actualidad por el propio Servicio de Helicopteros, se le anaden otras de caracter generico, como la explotacion operativa y el mantenimiento de los medios aereos de los que dispone la Direccion General de la Policia.
OPERATIVAS
- APOYO OPERATIVO A OTRAS UNIDADES POLICIALES DE
-POLICIA JUDICIAL (Operaciones contra el Crimen Organizado)
-INFORMACION (Operaciones antiterroristas)
-SEGURIDAD CIUDADANA (Actividades de prevencion y Vigilancia; Proteccion de Personalidades, Cumbres Jefes de Estado; Instalaciones estrategicas; vigilancia de Costas; Control de la Inmigracion ilegal, etc.)
-POLICIA CIENTIFICA (Traslado urgente de equipos; Grabacion de imagenes, etc.)
- ASISTENCIALES
- LOCALIZACION, RESCATE Y EVACUACION de heridos o enfermos.
- TRANSPORTE DE AYUDA Y EQUIPOS en caso de catastrofes (Inundaciones; Aislamiento por nieve, Accidentes, etc.). |
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Como consecuencia del continuo aumento de servicios en la Unidad, y ante la imposibilidad de dar respuesta a todos, en el ano 1983 se adquiere un nuevo modelo de Hel., el BO-105, helicopteros bimotores, con mayores prestaciones, que los hacen mas adecuado para las labores policiales, consiguiendo una mayor capacidad de respuesta, incrementandose la flota hasta alcanzar un total de 16 aparatos en el ano 1992. En el ano 2002 se adquieren 2 unidades de un nuevo modelo, el EC-120, monomotor, para ser utilizados en vigilancia de costas y en labores de instruccion. En el ano 2003 se inicia la renovacion de la flota de BO-105 con la incorporacion de la primera unidad de un nuevo modelo, el EC-135, dotado de tecnologia actual, que lo hace mas seguro y eficaz en su aplicacion a las labores policiales. A dia de la fecha ya hemos alcanzado las 100.000 horas de vuelo.
En el mismo ano 2003 se inicia las operaciones con ala fija (aviones), con la incorporacion de 2 unidades procedentes de incautaciones a Bandas de Delincuencia Organizada dedicadas al Trafico de Estupefacientes.
FUNCIONES
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Operacion, gestion, coordinacion y control relativos de los medios aereos del Cuerpo Nacional de Policia, asi como el analisis y planificacion de las lineas generales de actuacion.
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Mantenimiento de las aeronaves y equipos.
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Formacion de personal perteneciente a las distintas Escalas y Categorias del Cuerpo Nacional de Policia (Pilotos, Tecnicos de Mantenimiento y Operadores de Sistemas Especiales y Equipos Opcionales).
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Supervision y coordinacion de las Bases Perifericas.
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Control y gestion de la documentacion y titulacion aeronautica del personal y de las aeronaves.
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Colaboracion, apoyo y asesoramiento a policias de otros paises.
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Explotacion de datos estadisticos y estudios para gestion de recursos, asi como la evaluacion y prueba de nuevos equipos.
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